Bom exemplo e recomendações - 24/08/16
Fui rebuscar nos aquivos e encontrei o que já foi alvo de palestra em São Bento do Sul, mas me parece que foi falado para quem não quer ouvir, mostrado para quem não quer enxergar e escrito para quem não quer ler.
Ex-prefeito que transformou a cidade colombiana de Bogotá, Enrique Peñalosa, plantando mais de 100 mil árvores e criando 1100 parques. Radical fechou avenidas e as transformou em grandes calçadas. Deixou também estas 10 recomendações:
1) É necessário saber o que queremos para nossa cidade. E com certeza queremos que as pessoas estejam felizes. Viver em congestionamentos não é um exemplo do que planejamos para a qualidade de vida.
2) Um símbolo da falta de democracia é uma cidade ter carros estacionados nas calçadas.
3) A mobilidade é um desafio diferente, porque saúde e educação tendem a melhorar com o desenvolvimento de um país. Já os carros devem aumentar, se não houver planejamento.
4) A qualidade de vida urbana atrai as pessoas mais geniais - elas são tão boas no que fazem, profissionalmente, por isso podem escolher onde viver. Grande intelectuais e referências não escolhem morar em cidades estresantes. Isso traz mais capital para os locais bem estruturados com o trânsito.
5) Uma boa cidade é aquela onde as pessoas desejam caminhar nas ruas.
6) As calçadas são os elementos mais importantes de uma infraestrutura urbana.
7) Melhorar ou não o trânsito de uma cidade só depende de uma coisa: decisão política.
8) De nada adianta aumentar estradas, construir pontes, abrir mais espaços. Só existe uma maneira de evitar congestionamentos: restringindo o uso de carros.
9)As cidades mais resolvidas do mundo dão mais espaço ao coletivo. Carros não são aparatos coletivos, por isso devem sempre estar em segundo plano.
10) Melhor que autopista, são avenidas: elas contemplam edifícios, ciclovias, calçadas, vias para ônibus e estradas. E, uma de brinde: As cidades sem carros não são uma ilusão hippie. Elas existem, e são as mais visitadas do mundo
Ex-prefeito que transformou a cidade colombiana de Bogotá, Enrique Peñalosa, plantando mais de 100 mil árvores e criando 1100 parques. Radical fechou avenidas e as transformou em grandes calçadas. Deixou também estas 10 recomendações:
1) É necessário saber o que queremos para nossa cidade. E com certeza queremos que as pessoas estejam felizes. Viver em congestionamentos não é um exemplo do que planejamos para a qualidade de vida.
2) Um símbolo da falta de democracia é uma cidade ter carros estacionados nas calçadas.
3) A mobilidade é um desafio diferente, porque saúde e educação tendem a melhorar com o desenvolvimento de um país. Já os carros devem aumentar, se não houver planejamento.
4) A qualidade de vida urbana atrai as pessoas mais geniais - elas são tão boas no que fazem, profissionalmente, por isso podem escolher onde viver. Grande intelectuais e referências não escolhem morar em cidades estresantes. Isso traz mais capital para os locais bem estruturados com o trânsito.
5) Uma boa cidade é aquela onde as pessoas desejam caminhar nas ruas.
6) As calçadas são os elementos mais importantes de uma infraestrutura urbana.
7) Melhorar ou não o trânsito de uma cidade só depende de uma coisa: decisão política.
8) De nada adianta aumentar estradas, construir pontes, abrir mais espaços. Só existe uma maneira de evitar congestionamentos: restringindo o uso de carros.
9)As cidades mais resolvidas do mundo dão mais espaço ao coletivo. Carros não são aparatos coletivos, por isso devem sempre estar em segundo plano.
10) Melhor que autopista, são avenidas: elas contemplam edifícios, ciclovias, calçadas, vias para ônibus e estradas. E, uma de brinde: As cidades sem carros não são uma ilusão hippie. Elas existem, e são as mais visitadas do mundo